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第三百四十五章 谁才是GDH（第1页）

readx（）;后世的互联网上有这么一种说法，那就是中国的航空动机行业之所以成为软肋，屡屡拖了国产飞机的后腿，一个很重要的因素就是中国从来没有走完一条从涡喷动机展到我扇动机的整个路线。（看最新章节请到：文學樓te1的主板，

跑跑分还行，但是真用起来，自然是各种各样的故障层出不穷——而且，这些故障仿佛印度人的导弹或者饼干姐的指路一样，简直可以说是随机离散态的。

该出的故障出了，不该出的，甚至是匪夷所思的故障都是层出不穷。

只能说太行没有摔飞机，真是马克思保佑了。

到了太行b，总算是知道了涡扇动机不能这么玩混搭。所以干脆为f1o1的ge9核心机从头自己设计了外涵道，这才算是从头走完了一遍涡扇动机的设计过程。

在这个基础上，后来的涡扇15才有实现的可能。

简单的说，就是要知其然，也要知其所以然。

胡文海搞到了r35的全套资料，如果要以此作为核心机开涡扇动机，必然也要做到这一点。但是国内连内流场模型都没吃透，甚至是比材料和工艺距离美苏英法差的都更远，谈何自行开？

现在需要的不是某一款动机，而是把先进的动机研模式搬回来，把动机设计的思路搞清楚。

图姆斯听到胡文海的话，心底松了一口气。不管中方究竟想要什么，只要不是rb211这种不能谈的东西就好。

哪怕对方狮子大开口，总归还是漫天要价、落地还钱，谈判可不就是这样？

图姆斯诚恳的说道：“任何，任何我们能够提供的东西，都可以坐下来谈一谈。”

“ok，我相信罗尔斯罗伊斯公司是有这个诚意的。”

胡文海点头：“其实事情很简单，我担心的是政治环境的变化可能对供货造成的影响。虽然这种情况未必会生，但显然这种风险不能不去考虑。对于我来说，如果我为罗尔斯罗伊斯公司进入中国做出担保性质的行为，万一出现这种情况，我的损失将会非常严重。这不仅是经济损失，图姆斯先生应该明白吧？”

“当然，当然，这种事情生肯定会对胡先生产生不利的影响。”图姆斯感同身受的点头：“但英中关系是不会影响到商业行为的，除非是战争或者联合国的国际制裁。对拥有核武器的中国动战争？或者对一个联合国常任理事国动制裁？抱歉，我实在想不出这种可能性有多低。”

图姆斯说的倒也是实话，甚至就连八十年代末美国提出对中国制裁的时候，英国人很多中英在军事上的交易和合作都进行了下去。

不过胡文海可没有义务去称赞一下牛牛做生意信誉好，事实上如果是中国和英国隔着大西洋遥遥相望，牛牛脑袋抽了也不可能毫无顾忌的去加强中国的军力和国力。反正是美国人顶在前面，英国和中国隔着几乎一整个亚洲和欧洲世界岛，怎么想中国的军队都不可能威胁到英国。

既然如此，英国人当然会在不特别刺激美国人的前提下，臊眉耷眼的和中国继续“苟且”了。

就是美国人，在八十年代末制裁了一下中国之后，没一年的功夫，又私底下“生意就是生意”了。

作为一名重生者，胡文海很清楚未来的国际局势不可能有这种严重到威胁民航动机供应的时间生。

但问题是，图姆斯不知道。

胡文海摇头，人要想想找借口的时候，总归是有无数接口可以找的。不过找到一个合适的、能够掩盖真实目的的借口，可不是那么容易。不过好在，中英之间正有一个不错的借口可以利用。

“香江。”

“1984年中英联合声明之后，英国国内的政治舆论似乎……”

胡文海话没说完，不过图姆斯却不易察觉的叹了口气。

中英联合声明对英国人来说，是个心情很复杂的事情。中国不是阿根廷，英国能为了马尔维纳斯群岛和一个南美洲国家进行一场战争，但却绝不敢为了香江跨越整个世界岛去和中国进行一场战争。这将英国好不容易撑起来的高傲，无疑被中国人狠狠的重新踩了下去。

曾经的日不落帝国在失去香江这块殖民地的时候，心情复杂可想而知。

在中英联合声明之后，英国国内对香江和中国的“不和谐”言论也是甚嚣尘上。

“可是联合宣言已经签署了，英国不会做出撕毁国际声明这种事情。”图姆斯还想抢救一下。

“谁知道呢？”胡文海耸肩摊手：“政治这种事情如果签署合约就能作数，那早就实现人类和平了。即使不会生战争或者撕毁协议，谁知道香江对中英关系影响会展到什么程度？如果未来香江回归生变数，就算战争不可能，但英国来一次贸易制裁也不奇怪吧？”

图姆斯挑着眉毛，说了一句“e11……”，却半天没有说出话来。

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