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第81章 效率85（第1页）

花国工人的效率是杠杆地。

拿着造船厂设备图纸，达利安造船厂带队的总工程师楚总工直接划分标段，每个标段有一个牵头的项目经理，项目经理下面是工程师和工人，还有尼古拉耶夫的工程师，他们的作用是解释和辅导。

达利安船厂的工人夜以继日地工作。每天早上六点开始，晚上十一点结束，工作17个小时。

凉爽的海风下，工人们挥汗如雨。

已经有500名工人和100名工程师准备去往东方，花了孙辰150万美元。

有了这些工人的加入，工程进度更快了

就这样，一个造航母的船坞、一个造驱逐舰的船坞，还有一个造民船船坞，很快就要拆完了。

孙辰没有在船厂等着，他带着段世勇和张西平回到了基辅。

尼古拉耶夫造船厂由曹义盟带队盯着。

孙辰拿着合同赶到亚述钢铁厂，这是一个超大型钢铁厂，位于马里乌波尔，能够生产最高端的各种钢材。

北方巨人的材料技术是独步全球的，因为他可以不计成本地实验各种可能，穷尽所有组合，让他的基础实验数据库极为庞大，成绩也非常好。

亚述钢铁厂在继续低负荷生产，并没有停产，工人们的生活还不错。

钢铁厂厂长看到合同之后并没有反对，因为只是拆一条生产线，钢铁厂的产线很多。

孙辰塞了30万美元，顺利地拿到了船用厚板生产线和响应的图纸。

重冶的工人也到了，来了300人，有周总工带队，也采用了达利安造船厂楚总工一样的办法，多点开花，分头施工，一天工作17个小时，直接把钢铁厂的工人震惊了。

亚述钢铁厂生产线，也将走海运，只有海运才有这么大的运载能力。

在安排好施工之后，孙辰又马不停蹄地本向扎波罗热汽车厂。

扎波罗热汽车厂基本处于停产状态，孙辰很快找到了厂长普里斯金。

普里斯金是个干瘦的老头。他说：“我们并不反对出售生产线，但是我的工人需要吃饭，如果你能够给我们工作，我们就帮忙你搬迁，如果没有工作，你们就没法搬迁。”

一样的困境，一样的诉求，只是没有提安家费，因为汽车厂的地位比造航母的船厂差的很远。

“好，我同意了，普里斯金先生，请你组织工人们搬迁吧。这里是五十万美元，作为大家的生活费。”

孙辰很爽快地同意了，只有生产线他也需要招聘工人啊，国内汽车工人还不如他们熟练呢！

十堰汽车厂的人最终没有来，孙辰也无所谓。

整个花国汽车产业界，最没用志气的就是二汽，合资品牌一个个不死不活，自主品牌完全低端货，既没有志气，也没有管理。

十堰厂不愿意合作，那么孙辰打算把汽车厂放在武城的想法也有点动摇了。

随缘吧，先给吴领导打个电话再说。

电话很快接通了。

“喂，吴伯伯，您该高升了吧？”孙辰故意问。

“小孙老板，你这信息够快的啊！”吴领导有点意外。

“啊，真的啊，我这是神预言吗！”孙辰开起了玩笑。

“感谢小孙老板的大力支持啊，是不是又准备支援我什么项目呢？”吴领导也很开心，这小子每次都能带来彩蛋。

“吴领导高明，知道我又有项目了。”孙辰说。

“哦，说来听听，告诉你啊，你是环保先锋，可别弄污染项目过来。”

“领导，汽车制造项目，要不要？不要我放武城了哈！”

“汽车项目？怕是你没有汽车准生证，找我冲锋陷阵来了吧？”吴领导见多识广。

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