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英国人自个儿也是经济状况很不乐观,全凭几百年的大英帝国骄傲保着一口真气不散,有点风雨飘摇的感觉。
在这种情况下,奥地利帝国王室害怕了,又派海伦皇后仗着自己是唐老板的连襟谈判。奥地利帝国一再地与温莎帝国做对,林副主席跟他们皇帝可没有亲戚关系,强硬地要求奥地利皇帝退位,奥地利与匈牙利帝国改成邦联制,首任总统由联合国委任。
约瑟夫一世先是不肯,几番战败之后维也那也遭到了莫斯科一样的命运,只能黯然接受苛刻的条件,只领三年的国家财政补贴,每年一百万欧元,从此退出政治舞台。
协约国最致命的一击要属英国与普鲁士联合空军在柏林战区的一次战略大决战,这一回,林副主席终于祭出了杀手锏——空对空飞弹。双方在这一战场上动用的飞机多达四万架。
空空飞弹在这场几乎算是终极大空战中大逞淫威,联合国空军几乎以1比9的超级优势将英普联合空军击溃。普鲁士战区上所有的制空权从此落入联合国手中,蓝牙大炮一架,坦克海开进战场,此次大决战已无悬念。
借着这一次大空战的威慑,联合国向法国政府发出了最后通牒,标志着欧陆最后一个战场大戏开锣。这场大战短短的半个月法国就完全丧失制空权,巴黎与柏林命运雷同。
英国不过是一个小岛而已,推动欧陆与海路之后资源匮乏,林副主席最担心的就是北美战场,所以她的注意力立即就放到了北美。
而美利坚合众国这个协约国最后的坚强堡垒,自由与信仰的最后一丝希望,在得知普鲁士大空战的战果之后,玩儿命地采购柯尔特兵工厂刚刚发明出来的还没有成熟的飞弹,试图挽回一点武器上的超级劣势。
原本这些不成熟的飞弹连传统的机炮都不如,因为没有激光制导。但是在关键时刻,爱迪生电气又再次立功,从偷来的海地光缆那里获得了激光技术,正在日以继夜地研究制导方案,美利坚合众国比任何时刻更需要拖延时间。
所以合众国政府决定假装跟联合国谈判。外界信以为真,联盟国和墨西哥也不得不与联合国谈判,合众国总统告诉盟友们我们谈判是假,意兴阑珊的联盟国跟墨西哥总统也自称“我们也是假的”,其实他们觉得还是算了吧,温莎称霸地球已经板上钉钉,北方佬再得瑟也不过是苟延残喘而已。
第435章 帆
除了给糖之外,唐老板还开始考虑治理长江的污染。作为工业革命先驱的欧洲,泰晤士河、多瑙河和苏黎世河的工业污染都比长江严重多了,但长江也在迅速“赶上”。
所谓“海晏河清,时和岁丰”,可见治水的重要。长江现在已经比黄河还重要了,把长江治好了,功绩就可真称得上海晏河清。偷偷排污这个问题本来是无解的,但唐老板有遥感卫星在,但凡成规模的污水排放都能被查出来。
不仅是长江,连长江的支流,嘉陵江、湘江什么都可以纳入排污监察中去。唐老板是不是管得太宽了点?当然,被通知到的排污企业可以不服,现在允许你不服,等到我们林副主席征服了大清全境你就知道后果有多严重了。
温莎帝国势力所到之处,全部取缔污染严重的烧煤的蒸汽船,其实连烧油的也要管起来,唐老板的大手笔规划是要整个儿颠覆长江的航运体系。他要发明新的内河船舶,从速度、成本、环保方面全部超越,让长江成为全世界内河航运的典范。
新发明的秘诀是利用古老的技术——风帆。以前风帆都是布做的,需要许多的水手操作,这人工费就不便宜。为了省去人工,自动化是必须的,所以把风帆制作成硬式的更符合自动化的要求。
唐老板选择了碳纤维,用铝加固,整个风帆分成五层,升帆、降帆、转帆全部自动化,跟经验丰富的航运高手合作编写智能程序。由于风帆是硬式的,所以连船桅都省掉了,风帆的下部能够自己支撑自己的上部。
据估计,使用5到10片高达50米的巨帆能够使千吨级以上的货船节省30%以上的燃料。就这一个,我们唐老板就能够比别人的船省多少的成本,可能已经足以秒杀所有的对手。
当然,这还不够,30%还没满意唐老板的胃口。这些巨帆每一片都有一千平米的面积,如果把它全部用太阳能电池膜覆盖,能够在阳光下产生700千瓦的巨大电能,十块就是7000千瓦。
就算啥风啥燃料也没有,光是靠这7000千瓦就能够使千吨级的货轮达到20节的航速。风与光结合起来,大船就能达到30节的零能耗航行。这是55公里每小时,赶上主流火车的速度了。
数千吨乃至上万吨的海运船舶则能够节省60%的燃料。内河航运以千吨排水量左右及以下为主,所以唐老板可以用零能耗船运把别的竞争对手扫荡得干干净净。
客运就更好玩儿了,这种不讲究重量的运输使得船身设计上都能做文章,三个船身合在一起的让船身水阻最小化的设计能够让帆船发生不可思议的变化,仅仅是靠风力就能够达到高速。
10节的风速是微风,三体帆船的极限速度能够达到风速的2。5倍。这点是违反人类直觉的,好比是一架车子比推他的人还跑得快,这怎么可能?
这就涉及到风帆的物理学原理了。其实风帆不是靠推力的,而是跟机翼效应一样,靠帆面两侧的流速差产生的密度差。只有竞速三体帆船才有2。5倍风速这么夸张的效果,追求平衡与安全的唐师傅设计的是平均2倍风速,而且是在自平衡的情况下。这也是为什么帆船能够逆风而行的秘密。
我们看到单人帆船比赛的时候运动员总是在帆船左右上窜下跳,那是为了平衡船身的重量以获得最大的流速差。唐师傅的设计的水上私家车能够装4到8个人,活动空间像四室二厅的公寓。但船身长与高都达到了50米左右。
其底部装行李的箱子会自动左右移来移去,将船身平衡,却不需要人肉去干涉。这样的移动水上公寓能够在长江上以平均30公里的时速航行,再加上太阳能电池膜,零功耗航行速度达到60公里每小时。
这么完美的移动公寓年租金仅需10欧元,热爱运动、旅行的朋友们简直可以直接把它当成自己的家园了。这10欧里还包括有温莎财团凭借其无可匹敌的财力投资的遍布长江的帆船港口可以免费停泊。
而租用这智能风帆的人士还可以当水上的哥,把这10欧元都给赚回来,再无忧无虑地享受自己的水上生活。这么强大的货运与客运体系,足以把原始的高能耗、高污染船运业彻底消灭,不见血。
有了这种动力无限的高速帆船,温莎渔业帝国可以冲破航线的限制,任意地在生物群追踪卫星的指点下到江河湖海任意地点打渔。当然,在海上要考虑安全问题,跟气象卫星结合起来,有风暴危险的地方禁去,而太远的地方的话,可以派无人操控渔船去。
使用从电鳗那里学来的电流定身术,高速远洋自动捕鱼船成为可能,碰到意外可以通过卫星通讯远程人工干涉。
出海打鱼在过去意味着高风险,现在在唐老板的努力下,这个行业变成了一个跟电子游戏一样安全的活动,意味着那些实在找不到工作的难民们就安排他们看远程捕鱼船吧,这么一来随便都能创造几十万个就业岗位。
野外科考科学家对风与光的高速帆船很感兴趣,但唐老板有更好的东西送给他们——可折叠式的水上飞机。这种飞机的美妙之就在于它能够停在水上把机翼竖起来当帆船使。
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