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第0339章 拜师（第1页）

原本奴役方面的事情是需要交给工部的，但现在京花轨道建设正是用人之际，所以这批古波斯来的俘虏就给了户部打理。

户部也将他们全部都分配到了京花轨道的建设中去了。

对于高永鑫来说，古波斯这批奴工的到来，无疑是雪中送炭。

眼下京花轨道的建设已经到了最为关键的时期。

因为各个地区都在同时开工，再加上平原地带的轨道建设比较简单，所以修建的很快。

用工荒的苗头也就出现了。

要说修建快的话，那进度最快的就当属鄂邑地区了。

这鄂邑地区就是一片巨大的平原，很少能见到山丘和洼地。

鄂邑地区出来地势很好之外，这里的人口也是相当稠密的。

从晋朝开始，鄂邑地区就逐渐成为了东土的大粮仓。

因为有很好的地缘优势，又依附着扬子江，所以这里也很快成为了军事重镇。

从鄂邑地区顺流而下，很快就能抵达江南一带。

所以，这里从经济上来说，也是很重要的。

如今平原上的轨道已经全都修建完成了，唯一剩下的一个难点就是要修建跨江大桥。

户部送来的这两万古波斯奴工，不就是最好的劳动力嘛！

另一边。

一艘巨型铁船出现在了鄂邑的扬子江上。

这样稀罕的场面，自然引起了百姓们的围观。

坐在这艘铁船上的那个男人，就是花河轮船公司的老板，和良。

和良这次来鄂邑，就是为了要在这里启动一家分公司。

因为他发明的轮船在江南销量大增，所以他就想着能开拓一下业务范围。

这种只需要烧煤炭，而不需要风帆就能在水面上行驶的大铁船，一经面世就受到了商人的一致好评。

然而，把蒸汽机放在铁船上，这个技术其实也并没有想象中的那么难搞。

有利润的事情就总会有竞争，有模仿。

有钱能使鬼推磨嘛！

很快，花河府就有了第二家轮船公司。

甚至连平江府也悄无声息的成立了一家轮船公司。

所以，和良这次就想着来到鄂邑，看看能不能打通销路。

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